В Финляндии славятся практичным подходом к строительству домов. В этой стране очень суровый климат,ккоттеджам для постоянного проживания предъявляются особые требования.
С годами финская технология строительства получила распространение и стала пользоваться популярностью в европейских странах.
Чем финская технология строительства отличается от американской?
Существуют две большие школы каркасного строительства: американская и финская. В первом случае подразумевается, что все строительные работы проводятся на территории заказчика. То есть, каркас создается из типовых элементов, обрезка по нужному размеру происходит в полевых условиях.
При финской технологии строительства все элементы дома изготавливаются в условиях завода, а на участке клиента проводится лишь окончательная сборка каркаса. Поэтому, финские каркасные дома герметичны, долговечны и способны сохранять комфортную температуру даже во время суровых морозов.
Чем примечательны финские коттеджи?
Вот основные преимущества, отличающие финскую технологию строительства:
- Обшивка фасада.
Для наружной отделки используются древесные материалы. Такие как ДСП с полимерным покрытием или устойчивый к влаге гипсокартон. Это не сайдинг и другие химическиематериалы. Используются лишьпокрытия созданные на основе древесины, как более экологичные.
- Теплоизоляция.
Утепление – самая сильная сторона скандинавских домов. В некоторых случаях толщина каркасной стены составляет 20-25 сантиметров. Причем для утепления используются натуральные материалы (или материалы, в составе которых есть натуральные компоненты).
- Особая конструкция кровли.
Финские коттеджи отличаются стропильно-фермовой конструкцией крыши. Это придает постройкам узнаваемый стиль и позволяет эффективно использовать пространство под кровлей.
- Установленные ригели.
Ригель — представляет собой вертикальную перемычку с помощью которой снимают нагрузку с оконных и дверных проемов. Во многих проектах эта перемычка устанавливается за дополнительную плату. В случае со скандинавскимидомами она устанавливается по умолчанию и позволяет обойтись без двойной обвязки каркаса.
